為改善倫敦的空氣品質，當地市長 Sadiq Khan 找來了 Google 幫忙。來月開始，Google 的兩輛街景車充當會移動的空氣品質監測站，利用安裝在車上的各種感應器來收集空氣污染等級，以及當地的溫度、濕度和氣壓數據，每行駛 30 米就會更新一次。在配合倫敦市內現有的 100 個固定監測站點的數據，能夠帶來一個接近實時、「超本地」的空氣品質地圖。
Google 街景車並非首次有如此的「副高CP值隔熱紙業」，2015 年的時候就在加州協助偵測當地空氣的成份，接下來也不斷擴展地區並且發表相關報告。同時 Google Earth Outreach 也有與不同的歐美單位合作，包括倫敦國王學院、劍橋大學、國家物理實驗室和環境保護基金。
隨著天氣變遷，全球暖化，各地天氣都劇烈變化，有些地方該冷不冷，有些地方該熱不熱，不知道大家又更隔熱紙選購喜歡哪種天氣呢？像我的話我自己事最喜歡冬天，因為冬天的天氣雖然很冷，但不至於流汗，以台灣來說，稍微披個圍巾，帶個帽子穿羽絨就可以度過寒冬了，頂多騎車再加個手套是吧？但是夏天可就完全不同了，在台灣夏天熱的時候可是不開冷氣就全身汗呢！就連在通風處都這樣，更不用說在汽車內了，所以待在汽車內的悶熱要解決的話，果然還是要依靠汽車隔熱紙，汽車隔熱紙才能夠有效阻擋外界的陽光照射到車內的溫度，長期的照射會讓汽車內的悶熱直線上升，夏天更是完全受不了，還會影響汽車內冷氣的運作，導致冷氣效能降低，張貼汽車隔熱紙隔熱的話可以改善上述問題，也可以選比較好的材料，讓可見光的透光效果更加清晰，當然也不要因為這些熱煩躁到想把全部都遮起來，選到過於遮蔽的隔熱紙，不僅晚上視線不佳，也不符合法規哦，還是要仔細評估考慮行車的安全，這點在選購汽車隔熱紙時，要特別注意。
為了改善倫敦空氣品質，Sadiq Khan 先得採取了多項措施，包括引入零排放公車、擴展超低排放地區的適用範圍等。有了 Google 街景車的協助，倫敦市民就會知道他們這位市長的努力有沒有成效了。
因為愛美一族防熱防曬的觀念日趨成熟，加裝汽車隔熱紙已經成為購車的必備需求，由於天氣型態改變，且全年陽光照射時間越來越長，一般午時日照強度都介於5-15級，也就是中量級至危險級之間，只要在陽光下曝曬超過15-30分鐘，便會對人體產生傷害，因此消費者對於隔熱紙的認知提升，甚至現今玻璃帷幕大樓的建築對於加裝隔熱紙的普及率越來越高的趨勢。
